Automobile Kulturgüter begeistern Oldtimer-Fans bei „Rund um Oelde“
Extreme Hitze forderte Mensch und Material

Karola Graefer / Nina Fletling gewinnen erneut die sportliche Wertung.  

Oelde (wfpp) Mit erneut fast 100 Teams zeigte die Oelder Oldtimer-Rallye eindrucksvoll, wie attraktiv das Konzept der Veranstaltung im jährlichen Terminkalender ist. Das Rallye-Zentrum befand sich wieder am Oelder Bürgerhaus und auf dem Marktplatz rund um die Oelder Kirche. Zahlreiche Zuschauer auf dem Marktplatz erhielten von Streckensprecher Ralf Schmidt Informationen zu den startenden Oldtimern, bevor diese im Minutenabstand auf die Strecke geschickt wurden. Durch den Startbogen führte die Route anschließend zu den Strecken und Aufgaben im Kreis Warendorf.
Für die Piloten und vor allem für die Co-Piloten hieß es nach dem Start: volle Konzentration auf die richtige Streckenführung und die gestellten Aufgaben. Eine besondere Herausforderung waren für alle Teams die Wetterbedingungen. Heißes Wetter war vorhergesagt, und mit Temperaturen um 30 Grad bestätigte sich diese Prognose. In den Fahrzeugen, die größtenteils ohne Klimaanlage ausgerüstet sind, führte dies zu Temperaturen, die eine gute Kondition voraussetzten. Reichlich Flüssigkeit war eine wichtige Grundlage, um diese erschwerten Bedingungen zu meistern. Ähnliches galt auch für die Autos, denen unter diesen Bedingungen alles abverlangt wurde.
Sportlich gab es in diesem Jahr nicht nur die gewohnten beiden Kategorien „Sportlich“ und „Tourensportlich“; zusätzlich wurde für Oldtimer-Neulinge eine dritte Kategorie als „Touristische Ausfahrt“ angeboten. Innerhalb der Kategorien gab es die vorgeschriebenen Klasseneinteilungen für die Fahrzeuge je nach Alter. Die sportliche Rallye hatte eine Länge von ca. 200 km und beinhaltete anspruchsvolle Aufgabenstellungen. Die tourensportliche Rallye führte über eine Distanz von 180 km. Die touristische Ausfahrt war mit 150 km etwas kürzer und vom Schwierigkeitsgrad her auf Neulinge ausgelegt.

Die Strecke begann gleich mit der inzwischen überaus beliebten GLP an der WBV. Entgegen den vergangenen Jahren wurde die Dreifach-GLP an der WBV diesmal in umgekehrter Richtung gefahren. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit den drei unabhängigen Runden und eigenen Lichtschranken, die dafür sorgten, dass zwei Teams die Runden noch einmal bewältigen mussten, ging es anschließend reibungslos weiter. 

Von der WBV aus führte die Route in den Kreis Gütersloh über Herzebrock, Möhler, St. Vit, Batenhorst, Bokel, Langenberg und Benteler. Dort wartete bei der Firma Becker die GLP 4 auf die Teams. Zurück in den Kreis Warendorf nach Oelde führte die Strecke über Oelde-Sünninghausen zur Firma Holzbau van Kempen und dort zur GLP 5. Diese musste später neutralisiert werden, da an diesem heißen Tag die Uhren ihren regulären Dienst einstellten bzw. nur noch unlogische Zeiten anzeigten.

Danach durfte die Teams mit der Kaffeepause bei der Firma IRO im Oelder Gewerbegebiet zu Gast sein. In der großzügigen Firmenhalle freuten sich alle Teams zunächst über die angenehm kühleren Temperaturen und anschließend über das liebevoll zusammengestellte, umfangreiche Kuchenbuffet sowie zahlreiche Getränke, die vom Cateringteam des AC-Oelde penibel vorbereitet war.

Die zweite Etappe startete nach der ausgiebigen Kaffee- und Kuchenpause zum Oelder Vier-Jahreszeiten-Park, der in diesem Jahr sein 25-jähriges Jubiläum feiert. Aus diesem Anlass erhielt der AC Oelde die Genehmigung, mit den Oldtimern im Rahmen der Rallye durch den Park fahren zu dürfen. Das war zwar nicht wettbewerbsmäßig von Bedeutung, aber ein optisches Highlight für die Teams und vor allem für die zahlreichen Parkbesucher. 

Vom Park aus ging es weiter zur Firma Miele nach Oelde-Lette, wo die WP 6 auf die Teams wartete. Für die letzte GLP 7 mussten die Teams noch einmal kurz in den Kreis Gütersloh zur Firma Elektro Beckhoff in Herzebrock, bevor die Schlussetappe zurück nach Oelde auf den Marktplatz führte. Dort gab es dann einen für Oelde standesgemäßen Potts-Bier-Empfang.
Im Bürgerhaus wartete anschließend ein reichhaltiges Büffet im festlich hergerichteten Saal auf die Teams. Dort konnten sie gemeinsam die Zeit bis zur Auswertung verbringen.

Die Siegerehrung erfolgte dann in den einzelnen Klassen und Kategorien.
Als erstes wurden die Sachpreise für die besten GLP-Ergebnisse und auch alle Pokale für die ausgeschriebenen Klassen überreicht. Als Höhepunkt erfolgte dann die Ehrung der drei ausgeschriebenen Kategorien.

In der anspruchsvollen sportlichen Wertung waren 13 Teams gemeldet, von denen 12 an den Start gingen und in Wertung das Ziel erreichten.
Sieger dieser Wertung wurden, zum wiederholten Male in Oelde, Karola Graefer und Nina Fletling aus Hannover mit 0,92 Punkten auf einem VW Golf Cabrio (Bj. 1985), vor Hartmut Hattenhorst und Andreas Kopp aus Bad Salzuflen/Detmold mit 10,74 Punkten auf einem Opel Kadett GT/E (Bj. 1979). Platz drei sicherten sich Hans-Georg Sonnendecker und Frank Schäfer aus Dortmund bzw. Münster mit 12,10 Punkten auf einem Volvo 121 Amazon (Bj. 1962).

In der tourensportlichen Wertung gingen von den 73 gemeldeten Teams 70 Teams an den Start, von denen 64 das Ziel in Oelde wieder erreichten.

Sieger wurden hier Eric Schnieber und Andreas Schnieber aus Buchholz auf einem VW Golf VR6 (Bj. 1992) mit insgesamt 0,78 Punkten. Den zweiten Platz belegten Bernhard Lutat und Dieter Bäuerle aus Oelde bzw. Herford mit 3,12 Punkten auf einem BMW 540 (Bj. 1996). Auf einem VW T1 Transporter (Bj. 1964) vervollständigten Dirk Hattenhauer und Uwe Wolf aus Herzebrock-Clarholz bzw. Oelde mit 6,08 Punkten das Podest.

In der rein touristisch geprägten Ausfahrt gingen von den 12 gemeldeten Teams 11 Teams an den Start, von denen 7 das Ziel erreichten.
Sieger wurden hier Carsten und Till Pähler aus Oelde auf einem BMW 850 (Bj. 1991) mit 7,47 Punkten. Den zweiten Platz belegten Sabine Pollmeyer und Petra Tabbert aus Gütersloh bzw. Bad Salzuflen mit 9,65 Punkten auf einem Opel Kadett (Bj. 1990). Den dritten Platz auf dem Podest belegten Volker und Tim Tiemeyer aus Bünde mit ihrem Audi Coupé (Bj. 1993) und 12,43 Punkten.

Im Anschluss an die Siegerehrung bedankte sich der 1. Vorsitzende und Rallyeleiter des AC Oelde, Carsten Winkler, bei allen Teams, den Sponsoren, den Behörden und insbesondere den vielen Helfern an der Strecke. Bei den heißen Wetterbedingungen war es für alle Teams und Helfer an der Strecke eine echte Herausforderung. Ohne die Teams, die breite Unterstützung innerhalb des Clubs sowie die vielen externen Freunde und Unterstützer könnte eine derart große Veranstaltung nicht durchgeführt werden.
Seinen Dank verband er auch mit der Einladung an alle Teams, selbstverständlich zur 23. Auflage der ADAC-Oldtimer-Rallye „Rund um Oelde“ wieder in Oelde an den Start zu gehen. Dazu konnte er bereits den Termin am 05. Juni 2027 bekannt geben.

Ergebnisse:

Bilder: (Sportlich)

Bilder:  (Tourensportlich)

Bilder: (Touristisch)

Bilder: (Siegerehrung)